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| Fotos: SMT |
Para discutir os gargalos e as soluções para a mobilidade urbana da cidade, o programa "Canal Aberto", da rádio 93 FM, recebeu nesta quarta-feira (29) o Superintendente Municipal de Trânsito (SMT), Pedro Sobral, popularmente conhecido como Tuca. Em uma entrevista franca, o gestor revelou projetos que prometem alterar significativamente a dinâmica do tráfego local, com destaque para a mudança de sentido da Rua Bahia e a substituição da sucateada rede de semáforos.
Um dos temas mais cobrados pelos ouvintes foi a situação caótica de vias importantes, em especial a Rua Bahia, localizada no bairro Jardim Petrolar. Segundo Tuca, o crescimento comercial desordenado, com a chegada de mercados, igrejas, academias e farmácias, espremeu a pista, forçando pedestres a disputarem espaço com carros mal estacionados.
Para resolver o problema, a SMT realizou na última terça-feira (28) uma reunião com os moradores e comerciantes locais. A decisão técnica, agora apoiada pela comunidade, foi radical, mas necessária: a via deixará de ser mão dupla.
"Levamos duas propostas. Após as discussões e a análise técnica, definimos que a Rua Bahia será transformada em mão única. Estamos detalhando o projeto de sinalização e nossa pretensão é executar a mudança até o final deste ano", garantiu o superintendente. Tuca também anunciou que a Rua do Catu será outra via a adotar o sentido único após a conclusão das obras do viaduto da região.
Além disso, a SMT estuda testes de mão única na 2 de Julho e a construção de grandes rotatórias para desafogar áreas críticas como a Praça Rio Branco e a região do SENAI, onde o fluxo de bairros superpopulosos (Barreiro, Mangalô e 21 de Setembro) converge diariamente.
O Dilema das Motocicletas e a Zona Azul
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O apresentador Val Meirelles questionou o superintendente sobre uma infração que tem irritado os motoristas: motocicletas estacionando em vagas de carros, algo visto rotineiramente até mesmo em frente a clínicas do centro da cidade.
Tuca reconheceu a falha estrutural. Ele explicou que o contrato da Zona Azul (administrada pela E-PARKING) é de 2018 e não acompanhou o "boom" dos serviços de delivery. A frota disparou, os acidentes triplicaram e as vagas se tornaram insuficientes.
"Estamos revisando o contrato da E-PARKING para aumentar as vagas de motos. Porém, isso não justifica a infração. Nossa fiscalização atua diariamente com multas e remoções, mas temos um déficit de agentes: a média nacional pede um agente para cada mil veículos, e nós temos 32 agentes para uma frota flutuante de até 100 mil veículos nos finais de semana", explicou, pedindo apoio da população para denunciar infrações pelo telefone (75) 9198-2525.
A indignação dos moradores atingiu o ápice com mensagens ao vivo criticando o estado precário das sinaleiras do centro e das faixas de pedestre apagadas. Sem meias palavras, o superintendente concordou com a população.
"O morador tem toda a razão. Nossas 12 passagens semafóricas têm mais de 15, até 20 anos. Estão todas sucateadas", admitiu Tuca.
Como a receita mensal da SMT (cerca de R$ 400 mil vindos de multas) é insuficiente para custear a troca (cada conjunto custa em média R$ 250 mil), a verba virá de um empréstimo já negociado pela Prefeitura. "Se não conseguirmos trocar ainda este ano, com certeza no ano que vem iniciaremos a substituição, começando pela região da Divalne", assegurou. Tuca também confirmou que a repintura das faixas de pedestre ocorrerá ainda neste segundo semestre, tão logo o período de chuvas e a recuperação asfáltica permitam.
ENTREVISTA COMPLETA A PARTIR DE 01:16:00.
Por: Whesley Oliveira RPR (RPR 8806/BA)
